ディーゼル微粒子フィルター (DPF) は、現代のディーゼル車に不可欠な装置です。燃焼過程で発生するススや微細粒子などの有害物質を捕集・蓄積し、大気中に放出されるのを防ぎます。
DPFは排気ガス中のススを捕集し、定期的に高温で燃焼（再生）させます。ただし、短距離走行や市街地走行では再生が不十分となり、詰まりやパワーダウンを引き起こすことがあります。
多くの国では、環境規制により公道でのDPF除去は違法です。DPF OFFはサーキット走行や輸出車両専用のオプションです。
フィルターによる制約を取り除き、より高い出力とレスポンスを実現。
頻繁な詰まりやDPF関連のエンジントラブルを回避。
高額なDPF交換や再生コストを削減。
モータースポーツ愛好者や改造車両に最適。
いいえ。多くの国では公道でのDPF除去は違法です。サーキットや輸出専用となります。
出力の向上、詰まりリスクの解消、DPF関連のメンテナンス費用削減が可能です。
パフォーマンスを追求する方、DPF詰まりに悩む方、改造車両のオーナーに最適です。ただし、厳しい排ガス規制下では推奨されません。
DPF OFF（ディーゼル微粒子フィルター無効化）は、ECUを書き換えてフィルター管理を停止する技術です。信頼性と性能を向上させますが、用途はサーキットや輸出車両などに限定されます。
ECUファイルをお送りいただければ、専門家が安全かつ確実なDPF OFFソリューションをご提供します。
