O filtro de partículas (DPF) é um dispositivo essencial nos veículos a diesel modernos. Ele captura e armazena fuligem, partículas finas e outros resíduos gerados na combustão do combustível, evitando que poluentes nocivos sejam liberados na atmosfera.
O DPF captura a fuligem nos gases de escape e, periodicamente, realiza uma regeneração em alta temperatura para queimá-la. Apesar de eficiente, esse sistema pode causar entupimentos e perda de potência, especialmente em trajetos curtos ou em uso urbano.
A remoção do DPF é ilegal em vias públicas em muitos países devido às normas ambientais. O DPF OFF é destinado apenas a uso em pista, competição ou veículos exportados.
Remove a restrição do filtro, oferecendo mais potência e melhor resposta.
Evita falhas e problemas frequentes relacionados ao acúmulo de fuligem no DPF.
Elimina os custos de substituição ou regeneração frequente do DPF.
Ideal para entusiastas de performance e veículos modificados para uso intensivo.
Não. A remoção do DPF é proibida em vias públicas em muitos países. É destinado apenas para uso em pista ou veículos exportados.
Mais potência, eliminação dos riscos de entupimento e redução dos custos de manutenção.
É indicada para entusiastas de performance, motoristas que enfrentam problemas recorrentes de entupimento e proprietários de veículos modificados. Não recomendada em locais com fiscalização rígida de emissões.
O DPF OFF consiste em reprogramar a ECU para desativar eletronicamente a gestão do filtro de partículas. Essa opção melhora a confiabilidade e o desempenho do motor, mas é restrita a usos específicos como pista, competição e exportação.
Envie-nos o arquivo da sua ECU e aproveite uma solução DPF OFF profissional, segura e adaptada às suas necessidades.
