Il catalizzatore è un componente fondamentale del sistema di scarico, progettato per ridurre le emissioni trasformando i gas nocivi in sostanze meno dannose. Tuttavia, può limitare le prestazioni del motore. L’opzione Decat (Cat Off) disattiva elettronicamente la spia collegata al catalizzatore quando viene rimosso.
La rimozione Decat consiste nel disattivare elettronicamente, tramite la riprogrammazione della ECU, gli avvisi e i codici di errore legati al catalizzatore. In questo modo il motore è liberato dalle sue restrizioni, migliorandone le prestazioni e la reattività.
Il catalizzatore svolge un ruolo essenziale nella riduzione delle emissioni inquinanti (CO, NOx, HC). La sua rimozione può migliorare la potenza e il sound, ma è severamente vietata su strade pubbliche nella maggior parte dei paesi, ed è consentita solo per competizione, esportazione o uso industriale.
Elimina messaggi di errore e spie relative al catalizzatore dopo la sua rimozione.
Migliora la gestione del motore e la reattività, soprattutto dopo altre modifiche.
Evita problemi di intasamento del catalizzatore e riduce i costi di manutenzione.
Libera il motore dai vincoli del catalizzatore, garantendo più potenza e un sound più sportivo.
No, è vietata sulle strade pubbliche. È consentita solo per uso in competizioni, agricolo/industriale o per esportazione.
No, meccanicamente il motore non viene danneggiato. Anzi, funziona più efficientemente senza catalizzatore, ma le emissioni aumentano.
Ci invii il file ECU tramite la nostra piattaforma, i nostri esperti disattivano elettronicamente l’avviso del catalizzatore e poi reinserisci il file modificato nel tuo veicolo.
La rimozione del catalizzatore è una modifica richiesta dagli appassionati di performance e tuning. Migliora la risposta del motore, elimina le spie dal cruscotto e ottimizza la gestione della ECU. Tuttavia, aumenta le emissioni e rimane illegale su strade pubbliche.
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