Il limitatore di giri è un dispositivo elettronico installato su molti veicoli moderni per proteggere il motore dal fuorigiri. Interviene interrompendo il carburante o l’accensione quando si raggiunge il regime massimo.
La rimozione del limitatore di giri consiste nella modifica elettronica dei parametri della ECU per eliminare o regolare questa restrizione. L’operazione deve essere effettuata da un preparatore professionista per garantire sicurezza e affidabilità.
Un limitatore troppo conservativo può ridurre le prestazioni e limitare il potenziale del motore. Regolandolo o rimuovendolo si sfrutta meglio la potenza disponibile, soprattutto in ambito sportivo.
Goditi tutta la potenza del motore senza tagli elettronici prematuri.
Migliora la reattività e sfrutta appieno il potenziale del propulsore.
Ideale per veicoli preparati e destinati all’uso in pista o in gara.
Un’esperienza di guida più fluida e sportiva.
Sì, se eseguita correttamente da un professionista e con un motore in buone condizioni. Una configurazione errata, tuttavia, può danneggiare i componenti meccanici.
Su strada pubblica, questa modifica potrebbe non essere conforme alla normativa. È solitamente riservata all’uso in pista o in competizione.
La maggior parte dei veicoli moderni dotati di ECU programmabile può beneficiare di questo intervento.
La rimozione del limitatore di giri consente di superare i limiti imposti dal costruttore e ottenere un motore più reattivo. Questa modifica è molto apprezzata nel motorsport, ma richiede grande competenza per evitare rischi meccanici.
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