Система SCR (селективная каталитическая нейтрализация) использует AdBlue — раствор мочевины, который впрыскивается в выхлопные газы для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в дизельных двигателях. Она разработана для соответствия строгим экологическим нормам.
Отключение AdBlue / SCR осуществляется с помощью электронной перепрограммировки блока управления двигателем (ECU). Это нейтрализует ошибки, связанные с AdBlue, и оптимизирует работу двигателя.
Система AdBlue / SCR играет ключевую роль в снижении выбросов NOx, которые вызывают загрязнение воздуха и респираторные заболевания. Для большинства современных дизельных двигателей она обязательна (нормы Euro 6).
Без системы SCR двигатель работает более отзывчиво и эффективно.
Больше не нужно заправлять бак AdBlue и заменять неисправные детали SCR.
Больше никаких сообщений об ошибках AdBlue, которые ограничивают работу автомобиля.
Отключение AdBlue незаконно на дорогах общего пользования и разрешено только для экспорта, сельскохозяйственной/промышленной техники или использования вне дорог.
Нет, на дорогах общего пользования это запрещено. Разрешено только для экспорта или внедорожного использования.
С технической точки зрения двигатель работает лучше без SCR, так как система не создаёт ограничений. Но выбросы NOx увеличиваются.
Меньше поломок, отсутствие предупреждений AdBlue, снижение затрат на обслуживание и более отзывчивый двигатель.
Отключение AdBlue / SCR востребовано среди водителей и профессионалов, которые хотят избавиться от ограничений этой системы. Это позволяет избежать дорогого ремонта, повысить производительность и устранить ошибки, связанные с AdBlue. Однако оно увеличивает выбросы NOx, поэтому должно выполняться осторожно и только в рамках закона.
Присоединяйтесь к нашей платформе и воспользуйтесь профессиональной и безопасной услугой, адаптированной для вашего автомобиля.