La reprogrammation Stage 1 est la première étape d’optimisation moteur pour Volkswagen. Aussi appelée chiptuning, elle permet d’augmenter puissance et couple sans modification matérielle, tout en conservant la fiabilité d’origine.
Commencer dès maintenantLe Stage 1 est une reprogrammation électronique du calculateur moteur (ECU). Pour Volkswagen Passat - B8 2019 et + 2.0 TSI (GPF) 272 Cv, il consiste à ajuster les paramètres d’injection, de suralimentation et d’allumage afin de libérer le potentiel caché de votre moteur.
Après un diagnostic et un passage au banc, la cartographie de votre Volkswagen Passat - B8 2019 et + 2.0 TSI (GPF) 272 Cv est optimisée puis validée par des tests routiers et bancs de puissance. Cette optimisation reste totalement réversible.
| Reprogrammation | Origine | Gain | Finale |
|---|---|---|---|
| Puissance (ch) | 272 Cv ch | 80 Cv ch | 352 Cv ch |
| Couple (Nm) | 350 Nm | 110 Nm | 460 Nm |
| Consommation (l/100km) |
Oui, le Stage 1 reste dans les marges prévues par le constructeur. Il n’y a donc aucun risque pour la fiabilité du moteur.
Non, en conduite normale la consommation peut même baisser. Elle n’augmente qu’en conduite sportive.
Non, aucune modification mécanique n’est nécessaire. Tout est réalisé via la reprogrammation électronique de l’ECU.
Le Stage 1 pour Volkswagen Passat - B8 2019 et + 2.0 TSI (GPF) 272 Cv combine performance, sécurité et simplicité. Aussi appelé chiptuning, il permet d’augmenter puissance et couple sans changement mécanique. Idéal pour profiter d’un moteur plus réactif tout en restant dans les tolérances constructeur.
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