La suppression Vmax consiste à retirer la limitation électronique de vitesse programmée par le constructeur dans le calculateur moteur (ECU). D’origine, de nombreux utilitaires et véhicules professionnels (fourgons, camionnettes, camions légers) sont bridés afin de respecter des normes de sécurité ou des contraintes légales. Cette restriction empêche le véhicule de dépasser une vitesse définie, souvent comprise entre 90 et 130 km/h.
L’opération est réalisée directement sur l’ECU par un professionnel qualifié. À l’aide d’outils spécialisés, le technicien accède aux paramètres électroniques pour supprimer la bride de vitesse. La reprogrammation est effectuée sur mesure afin de garantir performance, fiabilité et respect des marges de sécurité du moteur.
En supprimant le limitateur, le moteur retrouve tout son potentiel : accélérations plus franches, meilleure souplesse sur autoroute et possibilité d’exploiter la pleine puissance du bloc. Cette modification améliore également le confort sur longs trajets, notamment pour les professionnels utilisant des véhicules utilitaires sur route ou autoroute (Mercedes Sprinter, Renault Master, Ford Transit, Fiat Ducato, Volkswagen Crafter, etc.).
La limitation de vitesse est souvent imposée aux flottes d’entreprise, services postaux, administrations et loueurs afin de réduire l’usure et la consommation. La suppression Vmax permet aux professionnels indépendants d’adapter leur véhicule à leurs besoins réels, tout en restant responsables vis-à-vis de la législation locale.
Exploitez la puissance réelle de votre utilitaire sans restriction artificielle.
Des accélérations plus fluides et une meilleure réactivité sur route et autoroute.
Idéal pour les artisans, transporteurs et entreprises qui effectuent de longs trajets.
Une intervention personnalisée et sécurisée, réalisée par des experts qualifiés.
Tout dépend de la législation en vigueur dans votre pays. Dans certains cas, cette modification est tolérée sur véhicules professionnels ou pour un usage privé, mais elle peut être interdite sur route ouverte. Renseignez-vous toujours avant d’intervenir.
La plupart des utilitaires et véhicules professionnels équipés d’un ECU moderne sont concernés : Mercedes Sprinter, Renault Master, Ford Transit, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco Daily, Fiat Ducato, Volkswagen Crafter, etc.
Oui, lorsqu’elle est réalisée correctement par un professionnel, la reprogrammation conserve un équilibre entre performances, fiabilité et consommation. En revanche, un mauvais réglage peut entraîner une usure prématurée.
La suppression du limitateur de vitesse (Vmax) est une intervention de reprogrammation électronique qui libère le potentiel réel des utilitaires et véhicules professionnels. Elle s’adresse principalement aux artisans, transporteurs, livreurs et entreprises dont les trajets longue distance nécessitent souplesse et réactivité. Réalisée par un expert, cette modification optimise le confort de conduite sans compromettre la sécurité mécanique, tant que l’usage reste responsable.
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