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Reprogrammation moteur Stage 1 - Renault Master

La reprogrammation Stage 1 est la première étape d’optimisation moteur pour Renault. Aussi appelée chiptuning, elle permet d’augmenter puissance et couple sans modification matérielle, tout en conservant la fiabilité d’origine.

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Qu’est-ce que le Stage 1?

Le Stage 1 est une reprogrammation électronique du calculateur moteur (ECU). Pour Renault Master - 2019 et + 2.3l Blue Dci - 145 cv, il consiste à ajuster les paramètres d’injection, de suralimentation et d’allumage afin de libérer le potentiel caché de votre moteur.

Après un diagnostic et un passage au banc, la cartographie de votre Renault Master - 2019 et + 2.3l Blue Dci - 145 cv est optimisée puis validée par des tests routiers et bancs de puissance. Cette optimisation reste totalement réversible.

Reprogrammation Stage 1 pour Renault Master - 2.3l Blue Dci - 145 cv

Reprogrammation Origine Gain Finale
Puissance (ch) 145 Cv ch 60 Cv ch 205 Cv ch
Couple (Nm) 360 Nm 70 Nm 430 Nm
Consommation (l/100km)

Les avantages de la reprogrammation Stage 1 Renault

Jusqu’à +30% de puissance et +25% de couple

Consommation réduite en conduite souple

Respect total des tolérances constructeur

Conduite plus souple et agréable au quotidien

FAQ reprogrammation Stage 1 Renault Master - 2019 et + 2.3l Blue Dci - 145 cv

Le Stage 1 est-il sûr pour mon Renault Master - 2019 et + 2.3l Blue Dci - 145 cv?

Oui, le Stage 1 reste dans les marges prévues par le constructeur. Il n’y a donc aucun risque pour la fiabilité du moteur.

Le Stage 1 augmente-t-il la consommation?

Non, en conduite normale la consommation peut même baisser. Elle n’augmente qu’en conduite sportive.

Dois-je changer des pièces pour un Stage 1 Renault Master - 2019 et + 2.3l Blue Dci - 145 cv?

Non, aucune modification mécanique n’est nécessaire. Tout est réalisé via la reprogrammation électronique de l’ECU.

Stage 1 Renault Master - 2019 et + 2.3l Blue Dci - 145 cv : tout savoir

Le Stage 1 pour Renault Master - 2019 et + 2.3l Blue Dci - 145 cv combine performance, sécurité et simplicité. Aussi appelé chiptuning, il permet d’augmenter puissance et couple sans changement mécanique. Idéal pour profiter d’un moteur plus réactif tout en restant dans les tolérances constructeur.

✅ Avantages du Stage 1 Renault Master - 2019 et + 2.3l Blue Dci - 145 cv

❌ Inconvénients du Stage 1 Renault Master - 2019 et + 2.3l Blue Dci - 145 cv

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