La reprogrammation Stage 1 est la première étape d’optimisation moteur pour Porsche. Aussi appelée chiptuning, elle permet d’augmenter puissance et couple sans modification matérielle, tout en conservant la fiabilité d’origine.
Commencer dès maintenantLe Stage 1 est une reprogrammation électronique du calculateur moteur (ECU). Pour Porsche Cayenne - E3 -2018 et + 4.0l T - E-Hybride - 680 cv, il consiste à ajuster les paramètres d’injection, de suralimentation et d’allumage afin de libérer le potentiel caché de votre moteur.
Après un diagnostic et un passage au banc, la cartographie de votre Porsche Cayenne - E3 -2018 et + 4.0l T - E-Hybride - 680 cv est optimisée puis validée par des tests routiers et bancs de puissance. Cette optimisation reste totalement réversible.
| Reprogrammation | Origine | Gain | Finale |
|---|---|---|---|
| Puissance (ch) | 680 Cv ch | 110 Cv ch | 790 Cv ch |
| Couple (Nm) | 850 Nm | 150 Nm | 1000 Nm |
| Consommation (l/100km) |
Oui, le Stage 1 reste dans les marges prévues par le constructeur. Il n’y a donc aucun risque pour la fiabilité du moteur.
Non, en conduite normale la consommation peut même baisser. Elle n’augmente qu’en conduite sportive.
Non, aucune modification mécanique n’est nécessaire. Tout est réalisé via la reprogrammation électronique de l’ECU.
Le Stage 1 pour Porsche Cayenne - E3 -2018 et + 4.0l T - E-Hybride - 680 cv combine performance, sécurité et simplicité. Aussi appelé chiptuning, il permet d’augmenter puissance et couple sans changement mécanique. Idéal pour profiter d’un moteur plus réactif tout en restant dans les tolérances constructeur.
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