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Reprogrammation moteur Stage 1 - Porsche 911

La reprogrammation Stage 1 est la première étape d’optimisation moteur pour Porsche. Aussi appelée chiptuning, elle permet d’augmenter puissance et couple sans modification matérielle, tout en conservant la fiabilité d’origine.

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Qu’est-ce que le Stage 1?

Le Stage 1 est une reprogrammation électronique du calculateur moteur (ECU). Pour Porsche 911 - 997 - 2004-2011 3.8 DFI Turbo - 500ch, il consiste à ajuster les paramètres d’injection, de suralimentation et d’allumage afin de libérer le potentiel caché de votre moteur.

Après un diagnostic et un passage au banc, la cartographie de votre Porsche 911 - 997 - 2004-2011 3.8 DFI Turbo - 500ch est optimisée puis validée par des tests routiers et bancs de puissance. Cette optimisation reste totalement réversible.

Reprogrammation Stage 1 pour Porsche 911 - 3.8 DFI Turbo - 500ch

Reprogrammation Origine Gain Finale
Puissance (ch) 500ch 50ch 550ch
Couple (Nm) 650Nm 90Nm 740Nm
Consommation (l/100km)

Les avantages de la reprogrammation Stage 1 Porsche

Jusqu’à +30% de puissance et +25% de couple

Consommation réduite en conduite souple

Respect total des tolérances constructeur

Conduite plus souple et agréable au quotidien

FAQ reprogrammation Stage 1 Porsche 911 - 997 - 2004-2011 3.8 DFI Turbo - 500ch

Le Stage 1 est-il sûr pour mon Porsche 911 - 997 - 2004-2011 3.8 DFI Turbo - 500ch?

Oui, le Stage 1 reste dans les marges prévues par le constructeur. Il n’y a donc aucun risque pour la fiabilité du moteur.

Le Stage 1 augmente-t-il la consommation?

Non, en conduite normale la consommation peut même baisser. Elle n’augmente qu’en conduite sportive.

Dois-je changer des pièces pour un Stage 1 Porsche 911 - 997 - 2004-2011 3.8 DFI Turbo - 500ch?

Non, aucune modification mécanique n’est nécessaire. Tout est réalisé via la reprogrammation électronique de l’ECU.

Stage 1 Porsche 911 - 997 - 2004-2011 3.8 DFI Turbo - 500ch : tout savoir

Le Stage 1 pour Porsche 911 - 997 - 2004-2011 3.8 DFI Turbo - 500ch combine performance, sécurité et simplicité. Aussi appelé chiptuning, il permet d’augmenter puissance et couple sans changement mécanique. Idéal pour profiter d’un moteur plus réactif tout en restant dans les tolérances constructeur.

✅ Avantages du Stage 1 Porsche 911 - 997 - 2004-2011 3.8 DFI Turbo - 500ch

❌ Inconvénients du Stage 1 Porsche 911 - 997 - 2004-2011 3.8 DFI Turbo - 500ch

Prêt à passer au Stage 1 Porsche 911 - 997 - 2004-2011 3.8 DFI Turbo - 500ch?

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