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Reprogrammation moteur Stage 1 - Lancia Ypsilon

La reprogrammation Stage 1 est la première étape d’optimisation moteur pour Lancia. Aussi appelée chiptuning, elle permet d’augmenter puissance et couple sans modification matérielle, tout en conservant la fiabilité d’origine.

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Qu’est-ce que le Stage 1?

Le Stage 1 est une reprogrammation électronique du calculateur moteur (ECU). Pour Lancia Ypsilon - 2016 et + 0.9 TwinAir 85 ch, il consiste à ajuster les paramètres d’injection, de suralimentation et d’allumage afin de libérer le potentiel caché de votre moteur.

Après un diagnostic et un passage au banc, la cartographie de votre Lancia Ypsilon - 2016 et + 0.9 TwinAir 85 ch est optimisée puis validée par des tests routiers et bancs de puissance. Cette optimisation reste totalement réversible.

Reprogrammation Stage 1 pour Lancia Ypsilon - 0.9 TwinAir 85 ch

Reprogrammation Origine Gain Finale
Puissance (ch) 85 Cv ch 10 Cv ch 95 Cv ch
Couple (Nm) 145 Nm 40 Nm 185 Nm
Consommation (l/100km)

Les avantages de la reprogrammation Stage 1 Lancia

Jusqu’à +30% de puissance et +25% de couple

Consommation réduite en conduite souple

Respect total des tolérances constructeur

Conduite plus souple et agréable au quotidien

FAQ reprogrammation Stage 1 Lancia Ypsilon - 2016 et + 0.9 TwinAir 85 ch

Le Stage 1 est-il sûr pour mon Lancia Ypsilon - 2016 et + 0.9 TwinAir 85 ch?

Oui, le Stage 1 reste dans les marges prévues par le constructeur. Il n’y a donc aucun risque pour la fiabilité du moteur.

Le Stage 1 augmente-t-il la consommation?

Non, en conduite normale la consommation peut même baisser. Elle n’augmente qu’en conduite sportive.

Dois-je changer des pièces pour un Stage 1 Lancia Ypsilon - 2016 et + 0.9 TwinAir 85 ch?

Non, aucune modification mécanique n’est nécessaire. Tout est réalisé via la reprogrammation électronique de l’ECU.

Stage 1 Lancia Ypsilon - 2016 et + 0.9 TwinAir 85 ch : tout savoir

Le Stage 1 pour Lancia Ypsilon - 2016 et + 0.9 TwinAir 85 ch combine performance, sécurité et simplicité. Aussi appelé chiptuning, il permet d’augmenter puissance et couple sans changement mécanique. Idéal pour profiter d’un moteur plus réactif tout en restant dans les tolérances constructeur.

✅ Avantages du Stage 1 Lancia Ypsilon - 2016 et + 0.9 TwinAir 85 ch

❌ Inconvénients du Stage 1 Lancia Ypsilon - 2016 et + 0.9 TwinAir 85 ch

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