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Reprogrammation moteur Stage 1 - Fiat Bravo

La reprogrammation Stage 1 est la première étape d’optimisation moteur pour Fiat. Aussi appelée chiptuning, elle permet d’augmenter puissance et couple sans modification matérielle, tout en conservant la fiabilité d’origine.

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Qu’est-ce que le Stage 1?

Le Stage 1 est une reprogrammation électronique du calculateur moteur (ECU). Pour Fiat Bravo - 2007 et + 2.0 - 16v Multijet - 163ch, il consiste à ajuster les paramètres d’injection, de suralimentation et d’allumage afin de libérer le potentiel caché de votre moteur.

Après un diagnostic et un passage au banc, la cartographie de votre Fiat Bravo - 2007 et + 2.0 - 16v Multijet - 163ch est optimisée puis validée par des tests routiers et bancs de puissance. Cette optimisation reste totalement réversible.

Reprogrammation Stage 1 pour Fiat Bravo - 2.0 - 16v Multijet - 163ch

Reprogrammation Origine Gain Finale
Puissance (ch) 163 ch 40 ch 203 ch
Couple (Nm) 360 Nm 65 Nm 425 Nm
Consommation (l/100km)

Les avantages de la reprogrammation Stage 1 Fiat

Jusqu’à +30% de puissance et +25% de couple

Consommation réduite en conduite souple

Respect total des tolérances constructeur

Conduite plus souple et agréable au quotidien

FAQ reprogrammation Stage 1 Fiat Bravo - 2007 et + 2.0 - 16v Multijet - 163ch

Le Stage 1 est-il sûr pour mon Fiat Bravo - 2007 et + 2.0 - 16v Multijet - 163ch?

Oui, le Stage 1 reste dans les marges prévues par le constructeur. Il n’y a donc aucun risque pour la fiabilité du moteur.

Le Stage 1 augmente-t-il la consommation?

Non, en conduite normale la consommation peut même baisser. Elle n’augmente qu’en conduite sportive.

Dois-je changer des pièces pour un Stage 1 Fiat Bravo - 2007 et + 2.0 - 16v Multijet - 163ch?

Non, aucune modification mécanique n’est nécessaire. Tout est réalisé via la reprogrammation électronique de l’ECU.

Stage 1 Fiat Bravo - 2007 et + 2.0 - 16v Multijet - 163ch : tout savoir

Le Stage 1 pour Fiat Bravo - 2007 et + 2.0 - 16v Multijet - 163ch combine performance, sécurité et simplicité. Aussi appelé chiptuning, il permet d’augmenter puissance et couple sans changement mécanique. Idéal pour profiter d’un moteur plus réactif tout en restant dans les tolérances constructeur.

✅ Avantages du Stage 1 Fiat Bravo - 2007 et + 2.0 - 16v Multijet - 163ch

❌ Inconvénients du Stage 1 Fiat Bravo - 2007 et + 2.0 - 16v Multijet - 163ch

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