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Reprogrammation moteur Stage 1 - DS Ds3

La reprogrammation Stage 1 est la première étape d’optimisation moteur pour DS. Aussi appelée chiptuning, elle permet d’augmenter puissance et couple sans modification matérielle, tout en conservant la fiabilité d’origine.

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Qu’est-ce que le Stage 1?

Le Stage 1 est une reprogrammation électronique du calculateur moteur (ECU). Pour DS DS3 - 2016 et + 1.2l PureTech (GPF) - 110 cv, il consiste à ajuster les paramètres d’injection, de suralimentation et d’allumage afin de libérer le potentiel caché de votre moteur.

Après un diagnostic et un passage au banc, la cartographie de votre DS DS3 - 2016 et + 1.2l PureTech (GPF) - 110 cv est optimisée puis validée par des tests routiers et bancs de puissance. Cette optimisation reste totalement réversible.

Reprogrammation Stage 1 pour DS DS3 - 1.2l PureTech (GPF) - 110 cv

Reprogrammation Origine Gain Finale
Puissance (ch) 110 Cv ch - -
Couple (Nm) 230 Nm - -
Consommation (l/100km)

Les avantages de la reprogrammation Stage 1 DS

Jusqu’à +30% de puissance et +25% de couple

Consommation réduite en conduite souple

Respect total des tolérances constructeur

Conduite plus souple et agréable au quotidien

FAQ reprogrammation Stage 1 DS DS3 - 2016 et + 1.2l PureTech (GPF) - 110 cv

Le Stage 1 est-il sûr pour mon DS DS3 - 2016 et + 1.2l PureTech (GPF) - 110 cv?

Oui, le Stage 1 reste dans les marges prévues par le constructeur. Il n’y a donc aucun risque pour la fiabilité du moteur.

Le Stage 1 augmente-t-il la consommation?

Non, en conduite normale la consommation peut même baisser. Elle n’augmente qu’en conduite sportive.

Dois-je changer des pièces pour un Stage 1 DS DS3 - 2016 et + 1.2l PureTech (GPF) - 110 cv?

Non, aucune modification mécanique n’est nécessaire. Tout est réalisé via la reprogrammation électronique de l’ECU.

Stage 1 DS DS3 - 2016 et + 1.2l PureTech (GPF) - 110 cv : tout savoir

Le Stage 1 pour DS DS3 - 2016 et + 1.2l PureTech (GPF) - 110 cv combine performance, sécurité et simplicité. Aussi appelé chiptuning, il permet d’augmenter puissance et couple sans changement mécanique. Idéal pour profiter d’un moteur plus réactif tout en restant dans les tolérances constructeur.

✅ Avantages du Stage 1 DS DS3 - 2016 et + 1.2l PureTech (GPF) - 110 cv

❌ Inconvénients du Stage 1 DS DS3 - 2016 et + 1.2l PureTech (GPF) - 110 cv

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