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Reprogrammation moteur Stage 1 - Cupra Ateca

La reprogrammation Stage 1 est la première étape d’optimisation moteur pour Cupra. Aussi appelée chiptuning, elle permet d’augmenter puissance et couple sans modification matérielle, tout en conservant la fiabilité d’origine.

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Qu’est-ce que le Stage 1?

Le Stage 1 est une reprogrammation électronique du calculateur moteur (ECU). Pour Cupra Ateca - 2018 et + 2.0 TSi - 300ch, il consiste à ajuster les paramètres d’injection, de suralimentation et d’allumage afin de libérer le potentiel caché de votre moteur.

Après un diagnostic et un passage au banc, la cartographie de votre Cupra Ateca - 2018 et + 2.0 TSi - 300ch est optimisée puis validée par des tests routiers et bancs de puissance. Cette optimisation reste totalement réversible.

Reprogrammation Stage 1 pour Cupra Ateca - 2.0 TSi - 300ch

Reprogrammation Origine Gain Finale
Puissance (ch) 300ch 50ch 350ch
Couple (Nm) 380Nm 80Nm 460Nm
Consommation (l/100km)

Les avantages de la reprogrammation Stage 1 Cupra

Jusqu’à +30% de puissance et +25% de couple

Consommation réduite en conduite souple

Respect total des tolérances constructeur

Conduite plus souple et agréable au quotidien

FAQ reprogrammation Stage 1 Cupra Ateca - 2018 et + 2.0 TSi - 300ch

Le Stage 1 est-il sûr pour mon Cupra Ateca - 2018 et + 2.0 TSi - 300ch?

Oui, le Stage 1 reste dans les marges prévues par le constructeur. Il n’y a donc aucun risque pour la fiabilité du moteur.

Le Stage 1 augmente-t-il la consommation?

Non, en conduite normale la consommation peut même baisser. Elle n’augmente qu’en conduite sportive.

Dois-je changer des pièces pour un Stage 1 Cupra Ateca - 2018 et + 2.0 TSi - 300ch?

Non, aucune modification mécanique n’est nécessaire. Tout est réalisé via la reprogrammation électronique de l’ECU.

Stage 1 Cupra Ateca - 2018 et + 2.0 TSi - 300ch : tout savoir

Le Stage 1 pour Cupra Ateca - 2018 et + 2.0 TSi - 300ch combine performance, sécurité et simplicité. Aussi appelé chiptuning, il permet d’augmenter puissance et couple sans changement mécanique. Idéal pour profiter d’un moteur plus réactif tout en restant dans les tolérances constructeur.

✅ Avantages du Stage 1 Cupra Ateca - 2018 et + 2.0 TSi - 300ch

❌ Inconvénients du Stage 1 Cupra Ateca - 2018 et + 2.0 TSi - 300ch

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