Lectura, escritura y clonación en modo Boot y Service. Las nuevas ECUs Bosch en vehículos de gasolina y diésel VAG ahora están disponibles para clonación.
Hasta ahora era imposible clonar las ECUs Bosch EDC17 y MED17. Gracias a Alientech, la función Clone se ha añadido a estos protocolos ECU.
Poder clonar una de estas ECUs significa reparar e intervenir, incluso en procesos complejos, en miles de vehículos de gasolina y diésel de Audi, Seat, Skoda y Volkswagen.
Nuevas ECUs Bosch para motores diésel VAG.
Familia CP de ECUs Bosch, compatibles con clonación.
Presentes en varios modelos de gasolina y diésel.
ECUs de gasolina MED17 ahora clonables con K-TAG.
Las ECUs Bosch EDC17 y MED17 listadas (ej: EDC17C46, MED17.1.1, etc.) son compatibles con la función Clone.
La clonación permite copiar todos los datos de una ECU a otra, permitiendo su reemplazo o reparación sin pérdida de información esencial.
Miles de vehículos de gasolina y diésel del grupo VAG: Audi, Seat, Skoda, Volkswagen.
La clonación de las ECUs Bosch EDC17 y MED17 es un gran avance para los profesionales. Con la función Clone de Alientech en K-TAG, ahora es posible leer, escribir y clonar estas ECUs, lo que permite reparar y reemplazar en numerosos vehículos VAG.
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