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Reprogramação de motor Stage 1 - Porsche 918

A reprogramação Stage 1 é o primeiro passo para otimizar o motor do seu Porsche. Aumenta a potência e o torque sem alterar componentes físicos, mantendo a confiabilidade original.

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O que é o Stage 1?

O Stage 1 é uma reprogramação eletrônica da unidade de controle do motor (ECU). No caso do Porsche 918 - 2013 et + 4.6 V8 Hybrid - 887ch, ajustamos parâmetros de injeção, pressão de turbo e ignição para liberar o potencial do motor.

Após diagnóstico e teste no dinamômetro, o mapa da ECU do seu Porsche 918 - 2013 et + 4.6 V8 Hybrid - 887ch é otimizado e validado em testes de estrada e potência.

Reprogramação Stage 1 para Porsche 918 - 4.6 V8 Hybrid - 887ch

Reprogrammation Origine Gain Finale
Puissance (ch) 887ch 37ch 924ch
Couple (Nm) 1275Nm 45Nm 1320Nm
Consommation (l/100km)

Vantagens do Stage 1 Porsche

Até +30% de potência e +25% de torque

Menor consumo em condução econômica

Total respeito aos limites do fabricante

Dirigibilidade mais suave e agradável

FAQ sobre o Stage 1 Porsche 918 - 2013 et + 4.6 V8 Hybrid - 887ch

O Stage 1 é seguro para meu Porsche 918 - 2013 et + 4.6 V8 Hybrid - 887ch?

Sim, o Stage 1 permanece dentro das margens estabelecidas pelo fabricante, sem riscos à confiabilidade do motor.

O Stage 1 aumenta o consumo?

Não. Em uso normal, o consumo pode até reduzir. Só aumenta em condução esportiva.

Preciso trocar peças para fazer o Stage 1 Porsche 918 - 2013 et + 4.6 V8 Hybrid - 887ch?

Não. Nenhuma modificação mecânica é necessária, tudo é feito por reprogramação eletrônica da ECU.

Stage 1 Porsche 918 - 2013 et + 4.6 V8 Hybrid - 887ch: tudo o que você precisa saber

O Stage 1 para Porsche 918 - 2013 et + 4.6 V8 Hybrid - 887ch combina desempenho, segurança e praticidade. Sem alterar peças, você ganha mais potência, mais torque e melhor consumo. Ideal para aproveitar um motor mais ágil sem comprometer a confiabilidade.

✅ Vantagens do Stage 1 Porsche 918 - 2013 et + 4.6 V8 Hybrid - 887ch

❌ Desvantagens do Stage 1 Porsche 918 - 2013 et + 4.6 V8 Hybrid - 887ch

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